叉车日常点检
使用叉车或使用借用叉车前，驾驶员必须根据《叉车日常点检表》进行检查。
若发现叉车的安全装置失灵或其他部件故障造成安全隐患时应停止使用，放置“危险，禁止操作”标志在方向盘上，并通知班长或主管。
日常维修
叉车外观应保持完好，有损伤应立即报告班长或主管，由主管联系租赁公司，获得租赁公司许可后才能修复，包括油漆。
操作过程中的撞、擦均应报告,以找出原因，避免再次发生。
叉车司机负责对叉车外表的日常清洁，为保证叉车的整洁，应避免在叉车上存放杂物。
叉车的停放
（一）叉车应整齐停放在水平道路右侧或指地点，货叉平置于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。
（二）不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易i燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉车。
市场占有率始终排在行业前位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业前位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。
固定式登车桥在操作期间相当于移动的钢制坡道，并且叉车也可以被有效地直接驱动到卡车车厢中以进行批量装载和卸载操作。 固定式登车桥是现代物流基地非常容易看到的结构形式。 它是企业物流链的起点和终点，是快速，安全的周转产品和货物的装卸作业平台。 装卸作业平台的高度是固定的，但轿厢往返运输车的高度不同，运输车与装卸站之间总是形成一定的高度下降或间隙。 搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。 使用登机桥提供可靠的连接。 搬运叉车可以安全快速地进出运输车辆进行装卸作业。 在操作过程中，只需一人操作，无需电源，即可有效实现货物的安全快速装卸。
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